变压器的投运操纵（投运前审查）

变压器是变电站里最要的设立，假设变压器产生障碍，不但损失大况且在短期内难于复原，是以，对变压器的运转操纵应希奇小心细心，希奇是新安置变压器的投运操纵更应希奇小心用心。

投运前审查

在新安置的变压器投运以前，对变压器本质以及和变压器连结的一齐设立都要施行详细审查。审查体例包含：

（1）储油柜和套管的油位。关于停运中的变压器，储油柜的油位应在与周遭气温相对应的油标刻度邻近

（2）变压器接地引出线与主接地网连结牢靠。

（3）冷却系统是不是已在一般形态。各阀门开闭是不是准确。

（4）调压分接开关场所指导器是不是一般，是不是不过所需求的场所，并在相关纪录簿上做好纪录。

（5）一，二次侧有无短路接地线。与投运变压器相关的短路接地线都应捣毁。

（6）一次侧有中点引出的变压器，应审查与中性点连结结的接线是不是准确。假设连结的是庇护设立，应审查这些设立的形态是不是一般。

（7）审查继电庇护安装是不是已按规章起用，对整定值有无疑义，若有疑义，要准时查清起源。依据运转合做肩负制，变压器的继电庇护是不是投运应依据电网调节指令或变电站技艺负责人的指令施行。值班员若有疑义应准时响应。

（8）关于高压侧没有断路器的变压器，应核实高压熔断器的形态，明白熔件额定电流是不是合乎请求。通俗电力变压器的一次侧熔丝应按变压器额定电流的1.5~2倍采用。二次侧熔丝的额定电流可按变压器二次侧额定电流采用。关于单台电动机的专用变压器，琢磨启动电流的影响，二次熔丝额定电流可增大30%。

（9）为避免有载开关在变压器严峻过负荷或系统短路时施行切换，在有载分接开关节制回路中宜加装电流闭锁安装，其整定值不超出变压器额定电流的1.5倍。

（10）装有气体继电器的油浸式变压器，在新安置时应审查顶盖沿气体继电器方位有1%~1.5%的抬高坡度。变压器投运时瓦斯庇护招待记号（轻瓦斯庇护）和跳闸（重瓦斯庇护）。有载分接开关的瓦斯庇护款待跳闸。

（11）变压器的压力释放阀宜影响于记号。

（12）关于kV及以上中性点灵验接地系统中，变压器投运或停运操纵时，中性点必需先接地，以避免由于操纵过电压对中性点形成击穿。变压器投入后中性点是不是断开可按系统需求由电网调节统一决意。

（13）关于新安置或大修后的变压器，投运前要审查变压器的验收实验汇报是不是合乎投运请求。假设变压器刚检验完，则应注重检验动工现场是不是已拾掇洁白，一、二次侧接线是不是都已复原一般。