当前位置： 刻度器 >> 刻度器市场 >> 新车行驶了12000公里,防冻液刻度在下
首先我们要分析，汽车的防冻液分三种类型的：乙二醇基、丙二醇基、丙三醇基，当然这三种物质是能够实现防冻与冷却的主要成分，但是所占的比例很小并且它的油状特征决定了挥发性能特别差。
然而除了这些主要的物质以外的其他成分分别是蒸馏水、缓蚀剂、着色剂等，而其中最主要的成分是水，这就是我们在车辆使用过程中防冻液会减少的核心原因，是因为在持续高温的环境中水是会慢慢蒸发的。
在我们日常生活中，常见的小排量自然吸气的发动机在运行温度大约在90摄氏度左右，然而这个温度对于防冻液中水的成分的蒸发影响会很小。然而涡轮增压的发动机在运行温度会在摄氏度左右（有些甚至会更高），这就使得有些性能强大并且增压器发力区间相对比较宽的发动机温度会超过℃，然而在这种持续的高温环境中，防冻液虽然不会沸腾但是也会循环加速水份的蒸发，这使得这些车的防冻液减少速度会更加快一些。
分析完以上的内容，那么防冻液的核心作用到底是什么呢？
第一：汽车防冻液的核心作用是保证发动机在正常温度范围内正常工作。
第二：汽车防冻液可以对车辆冷却系统的所有部件起到防止腐蚀以及保护作用。
第三：汽车防冻液跟普通的水区别特别大，汽车防冻液使用时间长了之后不会出现水垢，从而避免了散热器和水管的堵塞。
汽车的防冻液会有一定的冰点，能够保证汽车在冬季低温时，汽车发动机的正常工作，打着汽车如果排除了我们自己车辆冷却系统的问题，这个时候建议可以去就近的4S店去补加防冻液，但是我们一定记住要加同型号的防冻液，这样可以防止出现化学反应。
打着汽车后如果我们不能排出我们自己车辆问题，很多人会对新购买的汽车特别敏感，那么我们可以选择把汽车的防冻液全部放掉，然后更换新的防冻液，添加到蓄水壶正常的液位，正常行驶一段时间后，再次打开发动机盖检查车辆冷却系统是否有漏点问题。虽然这么做是会浪费一些我们的金钱和精力，但是这样操作下来对车辆和自己而言更放心。
那么如何添加防冻冷却液呢、说到这里又有很多的注意事项，那就是不型号牌和不同品牌的防冻冷却液是不能混合使用，这样是因为避免添加防冻液后因化学成分不同而导致防冻冷却液失效。
通俗易懂的讲就是，我们在更换防冻冷却液的时候，如果条件允许的话最好可以选择同一型号同一品牌的。如果条件不允许换用不同品牌的防冻冷却液的话，那我们最好把发动机里面旧的防冻冷却液提前排空，接着清洗干净所有冷却系统的管路后再添加新的防冻液。
其实我们大部分的家用轿车在车辆使用三年或者四万公里建议更换一次。这当然只是给大家的一个个参考的更换周期时间，我们也可以根据自己车辆实际使用情况而定，正常使用车辆防冻液多使用一两万公里或者使用时间超了一年半载左右，实际问题也并不是很大。然而如果我们有用车强度特别大的情况，这个时候需要我们提前更换了。
我们要注意的是还没有到更换防冻液期间，如果发现了汽车的防冻冷却液少于最下刻度线的时候，我们就要及时添加新的防冻液，不然这会大大影响发动机的冷却性能，严重会损坏发动机。
说了这么多，总结一下吧！防冻液并不是大家想象中多么的高科技，我们自己需要做的是：
1、定期检查车辆防冻液有没有缺少，
2、如缺少，找同型号的防冻液添加到上刻度线，、
3、要记得定期更换防冻液。
