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A描述
AAU-31/A气动反鼓指针式高度表是一种精密压力式高度表。压力高度由一个英尺的鼓和一个指针显示,圆形刻度上显示数百英尺,中心标记为50英尺。在00英尺高度以下,00英尺计数器上将显示一个对角线警告符号。
提供一个气压设置旋钮,以设置所需的高度表设置,单位为英寸汞柱(inhg)。当飞机电源接通时,由直流电驱动的振动器就会在高度计内工作。
B正常操作
不可更改
高度表根据飞行员选择的气压水平指示气压高度。由直流基本总线供电的可控震源包含在高度表中,在检查或设置高度表之前,需要至少预热一分钟。
C非正常操作
公司
如果由于内部故障或直流电源故障导致高度计的内部振动器失效,指针和鼓在从“9”到“0”(爬升)或从“0”到“9”(下降)的过程中可能会暂时挂起。这会造成滞后,其大小取决于飞机的垂直速度和高度计的摩擦力。当最小进近高度在刻度的“8”–“1”部分(-1、1-2等)内时,飞行员应特别注意此类故障。
返回仪表板
A描述
导航仪表板上安装有一个无线电磁指示器。副驾驶仪表板上安装了第二个无线电磁指示器(未显示)。副驾驶指示器是一种类似于飞行员指示器的中继器式仪表,只是它没有控制旋钮。两个指示器上的移动罗盘卡显示回转磁罗盘航向。指示灯上的1号指针表示指向NDB或VOR站的航向。2号指针表示指向该站的VOR航向。B
B操作
(1)INV开关-主开关或备用开关。
(2)无线电磁指示器(仅限飞行员)-检查电源故障指示器是否不在视野内。
随动陀螺仪模式。
(3)罗盘开关–MAG(见5.1.19)。
(4)同步旋钮-中央(零)信号器。
(5)磁航向-检查。
自由陀螺仪模式。
(6)罗盘开关–DG(见5.1.19)。
(7)同步旋钮-设定航向。
(8)信号器-中间位置,然后不改变(信号器在自由陀螺仪(DG)模式下断电)。
C空中作业
根据需要将罗盘开关设置为MAG或DG,以实现磁驱动或自由陀螺仪工作模式。在70度以上的纬度飞行时,建议使用自由陀螺仪(DG)模式。返回仪表板
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