A描述

AAU-31/A气动反鼓指针式高度表是一种精密压力式高度表。压力高度由一个英尺的鼓和一个指针显示，圆形刻度上显示数百英尺，中心标记为50英尺。在00英尺高度以下，00英尺计数器上将显示一个对角线警告符号。

提供一个气压设置旋钮，以设置所需的高度表设置，单位为英寸汞柱（inhg）。当飞机电源接通时，由直流电驱动的振动器就会在高度计内工作。

B正常操作

不可更改

高度表根据飞行员选择的气压水平指示气压高度。由直流基本总线供电的可控震源包含在高度表中，在检查或设置高度表之前，需要至少预热一分钟。

C非正常操作

公司

如果由于内部故障或直流电源故障导致高度计的内部振动器失效，指针和鼓在从“9”到“0”（爬升）或从“0”到“9”（下降）的过程中可能会暂时挂起。这会造成滞后，其大小取决于飞机的垂直速度和高度计的摩擦力。当最小进近高度在刻度的“8”–“1”部分（-1、1-2等）内时，飞行员应特别注意此类故障。

返回仪表板

A描述

导航仪表板上安装有一个无线电磁指示器。副驾驶仪表板上安装了第二个无线电磁指示器（未显示）。副驾驶指示器是一种类似于飞行员指示器的中继器式仪表，只是它没有控制旋钮。两个指示器上的移动罗盘卡显示回转磁罗盘航向。指示灯上的1号指针表示指向NDB或VOR站的航向。2号指针表示指向该站的VOR航向。B

B操作

（1）INV开关-主开关或备用开关。

（2）无线电磁指示器（仅限飞行员）-检查电源故障指示器是否不在视野内。

随动陀螺仪模式。

（3）罗盘开关–MAG（见5.1.19）。

（4）同步旋钮-中央（零）信号器。

（5）磁航向-检查。

自由陀螺仪模式。

（6）罗盘开关–DG（见5.1.19）。

（7）同步旋钮-设定航向。

（8）信号器-中间位置，然后不改变（信号器在自由陀螺仪（DG）模式下断电）。

C空中作业

根据需要将罗盘开关设置为MAG或DG，以实现磁驱动或自由陀螺仪工作模式。在70度以上的纬度飞行时，建议使用自由陀螺仪（DG）模式。返回仪表板

请搜索DCSUH1HHuey休伊直升机中文飞行手册

#DCS数字战斗模拟#