以下内容由锁艺人论坛永捷（李国定）师傅提供：

真正的叶片边柱锁，自发明以来还没有真正有效的开启方法，以前的开启方法都是对一些精度差的锁，进行小概率的模糊开启，开启率不是很高。那么我们锁匠就是锁具的进化的动力，从AB锁到磁性锁，从弹珠锁到边柱锁，都是在我们不断的研究下，锁具才产生了质的飞跃，边柱锁也一样，从老款的通用汽车上的边柱锁算起，这种类型的锁也正式出现几十年了，是时候找也他们的漏洞了。那么今天给大家介绍一款叶片边柱锁的测配工具，开启率很高，可以直接读取齿号，做出钥匙。通过训练开启一把锁的时间可以达到4到5分钟。放眼全国，这种工具现在是最科学的方法了。希望大家掌握。因为工具比较精密，使用不当会造成工具的损坏，上门开锁收费太低的话就不要用了，技术开了你也就换不成指纹锁了，太划不来了。所以只做骨灰级玩家的收藏，把玩之用。新手一定绕行。说明：看两遍还没有明白的请绕行。工具易坏，不退不换。我卖工具不为赚钱，有想要的就联系锁艺人吧。接下来给大家讲解使用方法：一、工具类型：本工具分为和Z两种型号，主要针对市面上两种主流的叶片锁芯。以后陆续会出空转的和多轨迹的工具。

二、工具包括：左钩两把，右钩两把，主钥匙坯一把，副钥匙十把，可以做十把不同的钥匙。做钥匙需要自备剪齿钳。

备注：左钩两把，右钩两把都一样，做为备用件。三、开启原理：众所周知，测配工具，像二合一读齿器，是利用汽车锁弹片内，不同齿号之间，两侧距离不同的原理来测配汽车锁的工具，可以读出齿号做出钥匙打开锁具。叶片边柱锁是利用叶片锁不同弹片之间V字槽位置不同的原理来测配叶片锁的。

四、使用方法：1.使用左钩放入钥匙孔左边，（右钩放右边）和钥匙孔凸点轻轻接触然后向里轻推。在第一节钥匙孔凸点中断处，右移（右钩左移）这时将工具紧贴钥匙孔凸点并且回拉（右钩要轻推到碰到下一节钥匙孔前面停）注意回拉一定要轻确保工具紧贴锁芯钥匙孔凸点，而不是夹在两个叶片之间，这种紧贴主要是方便定位。

2.然后慢慢顺时针转动左钩（右钩要逆时针转动）90度（工具尾部两条平行线垂直），让探测头从第一个弹片近锁口一面下去（右钩要越过第一组弹片到一组弹片的后面去），然后左右轻轻移动找见缺口，注意如果不在V槽时，会感到摩擦力较大，进入V槽后活动量会加大，有时会很明显，不明显时轻轻向里推着点逆时针（右钩要轻轻拉着点顺时针）转动一下，转不动，就说明探测头进入叶片V槽。这时对比一下左钩（右钩）所在钥匙孔的位置，就可以读出是几号齿（见图）号片操作一样。

3.加强版判断法：如果上述操作无法判断是几号齿，或是新手初学，则可以用第二种比较清晰的判别方法来清楚的判定齿号。也就是当左钩（右钩）转动90度后无法清晰的判断出齿号，这时将左钩平行向右（右钩向左）靠近钥匙孔凸点也就是4号齿位处先从4号齿读起（注意，此时工具尾部两条线是与地面垂直的）轻轻向里推。（左钩推右钩拉目地是让探测头能和弹片V槽紧帖）轻轻逆时针（右钩顺时针）转动，如果转不动（一定是轻轻转）就证明探测头卡进了V槽，然后向左（右钩向右）平移左钩，离开钥匙槽凸点一点也就是到3号齿位处，再轻轻向里推，（左钩推右钩拉）轻轻逆时针转动，（右钩顺时针）如果转不动再依次到二号位，一号位试，如果在4号位转不动3号位能转动就是4号可能性大。在4号、3号转不动2号位能转动就是3号可能性大。如果在4、3、2、号都转不动1号位能转动就是2号。1号齿位转不动就是1号。也只有1号在1号齿位是转不动的。

也就是说：转不动就是进了弹片V型槽。这只是辅助读齿一的种办法。4号齿在只在4号位转不动，在3号位有点卡2、1、号位都能转动。3号齿只（有可能）在4号、3号转不动在2号位有点卡1号位都能转动。2号齿（有可能）在3、2转不动在1号位都能转动。1号齿只在1、2、3、4号位都有可转不动，但只有1号齿在其它位不管转动转不动在1号位都转不动。1号相对于2、3、4号齿较难判断，对不确定的号位要反复在1号位测试，但只要是在1号位卡转不动就一定是1号齿，其它齿在1号位都能转动。以上只是辅助读齿法，有个人习惯的因素，相信都是老手，或许会有更科学的读齿方法，欢迎交流。剪钥匙钥匙比较简单,锁内一共有6组12个弹片，和汽车钥匙一样我们分为A组和B组，A组6个片B组6个片，A1、2、3、4、5、6和B1、2、3、4、5、6号片相对应的在一组。1号齿位不剪，2号剪一格，3号剪两格，4号剪到底。和汽车钥匙一样。都是老锁匠不用多说。有不清楚的。请

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