文/范三汽车点评

各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：防冻液究竟多久需要换？6年不换，会导致什么后果？！那么我们就来看看吧！

工厂附带的防冻剂因汽车而异。您想在6年内改变吗？如果不改变会不好吗？这取决于类型和情况。

防冻液也有生命

无机盐型防冻剂通常在1-2年内替代防冻剂的3个主要成分：去离子水，防冻剂和缓蚀剂。

中国石化科学研究所发表的论文《汽车发动机冷却剂的成分与性能之间的关系》指出：目前市场上的防冻剂主要使用乙二醇作为防冻剂，一小部分使用丙二醇。

因此，防冻剂的类型不同，主要是因为缓蚀剂的组成不同，并且最终使用寿命也不同。大致分为什么？“普通”和“长效”。

腐蚀抑制剂的主要配方有三种：无机盐型，有机酸型和复合型。

无机盐基腐蚀抑制剂的消耗相对较快，其使用寿命通常仅为1至2年。在km至km的范围内几乎需要添加缓蚀剂，并且耗时不到6年。

好了，问题来了，我怎么知道我是否使用普通类型？它写在手册中，您可以在上面阅读。

例如：吉利远景，防冻剂将在20,公里处更换；哈弗H6，时速27,公里。乍一看，较短的是普通类型。

长效有机酸型防冻剂的保质期长，问题不大。长效有机型防冻剂的保质期长，但问题不大。与无机盐类缓蚀剂相比，有机酸类缓蚀剂使用过程中的消耗要慢得多。

这是以前的论文：有机酸型防冻剂的寿命为3-5年，,至,km，不需要任何添加剂。

对于本田飞度和现代ix35，防冻剂更换周期为,公里。

对于家用家用汽车，六年的行驶里程通常约为,公里，您只需记住一个，就足够了。

iCET，《年中国乘用车实际道路驾驶和燃油消耗分析年度报告》：年家用乘用车的平均里程为17,公里。

6年中的一个倍数是,公里，几乎是,公里。因此，在6年左右的时候，可以考虑更换防冻剂以防止问题发生。

就像：一匹拉力大的马。它在那边走来走去。即使它具有强大的力量和良好的耐力，它最终也会变老并且会被解雇。

六年了，拍拍在肩膀上，让它退休吧？好的开始和结束。

即使防冻剂的寿命超过6年，也应注意蒸发损失。除了上述两种以外，实际上还有一些防冻剂。所谓的“保质期”远远超过6年。

这些防冻液主要用于某些日本型号：维修手册中所述的雷克萨斯ES，首次替换了16万公里；MazdaAtez，,公里或10年。

更极端的是，维护手册SubaruForester写道：最初的,km或11年后的Subaru纯冷却液，请更换。

对于这些模型，它们相对安全。只要它们不泄漏，六年后基本上就不会有问题。

但是应该指出，“不更换”并不意味着“不进行维护”。

就像：经过数年的使用，我们汽车上的轮胎已经很好了。没有指甲，没事。我总是会生气。不能说如果我三年没有抽水，那为什么开车呢？正确的？

对于这种防冻剂，为什么要使用它？名称为“防冻剂”，除防冻剂外您还做什么？

它冷却发动机或其他零件，并且常年处于高温工作条件下，并且蒸发损失是不可避免的。

您会看到，如果液位低于最低刻度线，则MIN是最小值，即最低值。此行也必须添加。

一般来说，在清洗，修理或维护时，只需让主人看一下即可。您可能不会自己找到它。

防冻剂失效性质的变化将影响发动机

让我们返回10,步。我不会购买斯巴鲁森林人。我会在11年后更改它。我只是一辆普通的汽车，一两年都没有改变。我也为这笔钱感到抱歉，可以考虑一下。

如果不进行更改，它不会立即中断。它类似于牛奶的保质期：比半天，一天甚至一天半的时间更长。最多，喝完后它的味道有些奇怪，医院或引起腹泻。

如果您一直拖着这罐牛奶两个月然后喝，那肯定是“内伤”，不是吗？

凝固点增加，沸点降低，并且发动机工作条件差的防冻剂实际上就像两个月的牛奶。如果我们喝了很久没有改变它，会发生什么？有什么影响？

凝固点越高，沸点越低，则越容易冻结和蒸发，并且发动机的工作条件差。

首先，相对较大的影响就是刚才提到的腐蚀抑制剂。

顾名思义，缓蚀剂用于延迟腐蚀速率，然后它是延迟腐蚀的试剂和液体。

由于必须延迟腐蚀，所以腐蚀是什么？防冻剂包含的成分，只是我刚才提到的乙二醇。

东北林业大学拥有硕士学位论文“汽车发动机冷却液的劣化特性指标研究”。

当乙二醇长时间在高温下操作并与空气接触时，乙二醇将被氧化生成草酸和乙醛酸。

听这个名字，很酸，不是吗？这些酸性物质会对发动机冷却系统的各种金属和管道产生腐蚀作用，并且它们的强度也很高。

这些腐蚀产物的沉淀也会导致发动机过热，点蚀和穿孔腐蚀。您会发现它们都很强大，会缩短发动机的使用寿命，甚至损坏。

就像我们听说过的防腐剂一样，我们刚才提到的腐蚀抑制剂被用来抵抗腐蚀并保护我们。它们有点相似，对吧？

如果腐蚀抑制剂被消耗掉了，并且发动机和整个管道都准备就绪，就会出现问题，滴落在岩石上，管道上有孔，发动机侧面有孔，一点，那太危险了。

各种功能被削弱，发动机状况越来越差。我们刚才的角度已被腐蚀和破坏。从另一个角度看，防腐，除垢和消泡都被削弱了吗？发动机状况也会变差。

其他添加剂也是如此：时间到了，如果消耗掉了，将没有任何效果。

尽管这些添加剂在整个防冻液中的比例约为5％，甚至更少，但效果确实不小。

我刚才说的是：缓冲剂，防垢剂，消泡剂，杀菌剂，只听名字知道它的用途，更不用说了。

听起来很难理解的缓冲区，让我们单独讨论一下。

北京化工大学硕士学位论文《新型汽车发动机冷却液的研究》说：大多数金属腐蚀过程的本质是电化学过程，pH值在一定程度上影响腐蚀速率。

一般而言，冷却系统的金属部件弱碱性时，可以得到更好的保护。因此，车辆防冻剂的pH值通常控制在7.0至11.0之间。

对于刚才提到的乙二醇，分解产生的酸性物质会影响pH值，因此必须用缓冲液中和以保持pH值稳定。

因此，此缓冲区用于中和，而不是担心您被击中的缓冲区。这是两个概念。

6年后是否应该更换防冻剂？阅读手册

因此，一般而言，防冻剂已经使用了6年，我应该更换它吗？仔细阅读手册，它会告诉您它是哪种类型。

一般来说，超持久，超过6年不是问题。

如果说它是手册中写的，则将在维护后每两三年更换一次。等到6年没关系，这绝对重要。

在观看视频之前，您已经发现，停在路上并不会动也没关系。

因此，一个懒惰的人的理想方法是：我找不到手册或我懒得阅读它，每两年检查一次，然后让主人告诉我们是否每两年或每隔一次进行更改6年

如果您认为主人正在照顾它，那么看来他的脸不是很好，他想掏钱。

然后拿出维护手册，看看它是否已有6年的历史了，然后您告诉我：“请在2年后将其更换。”其他事情并不太纠结。

如何更换火花塞，变速箱油和刹车片

实际上，有时候我们似乎没有防冻剂，但这是我们要付出的代价。今天让我们了解一下它以避免被困，也不必担心。

除了防冻剂外，实际上还有一些零件和流体，它们的更换周期相对较长，很容易被忽视，容易被愚弄：火花塞，变速箱油，刹车片。

听起来老专家已经老了，而大师总是回答您的形而上学：“您几乎必须改变这一点。”

如果您更改，不更改，几乎更改，那是什么意思？让我告诉您：自己更改很容易，因此您无需聆听这种形而上学。他说是对是错。

我为您制作了一个视频。女孩们拍这个视频。一步一步走都没关系。

步骤1，打开什么；第2步，放进去。困难实际上与更换手机壳相同。

还有什么？自己更换空调过滤器。我想将空调过滤器更改为带有PM2.5的过滤器，或者过滤病毒。

自己清洁节气门和发动机舱听起来很恐怖而且很专业。您在观看视频之前先发表评论。

没那么夸张。人也是人。我们可以自己做这件事。

可以节省多少钱？我不会谈论这个问题。关键是您不需要排队，也不需要长时间在那儿瘫痪。这很舒服。

关键字：自己来。如果您有兴趣并希望观看分步教学视频，则不妨

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