踏板摩托车不怕雨淋。工程师在设计的时候已经考虑到雨天骑行了。被大雨淋过以后。不会影响启动和骑行的。你把外观擦拭干净了就可以正常使用了。

车被淋了最起码有两个坏处：

一是摩托车会生锈，可能在你看不到的地方，时间一长就锈迹斑斑了；

二是万一淋到电瓶线什么的，存了水，打火时会短路，会烧坏电器件；

制动装置的维护和保养

一.鼓式前制动器的调整

1、支上主支架，测量从自由位置到开始制动时，前制动闸把的自由行程为10～20MM

2、如果不在规定范围，应进行调整，顺时针调整前制动螺母，减小自由行程；逆时针调整前制动螺母，增大自由行程

3、紧握几次前制动顺闸把，然后放松，检查前制动器工作是否良好（转动前轮，看前轮转动是否灵活）

4、也可通过前制动微调螺母进行调整,

注意：当前制动器上指针与制动器端盖上的刻度对齐时，制动蹄块应予以更换。

每行驶KM，应更换蹄块每行驶KM，离合器操纵线应清洗、润滑

二、后制动器的调整

1、用主支架支撑摩托车

2、测量后制动踏板从原位置踩下到制动器开始工作的行程为20～30MM

3、需调整，调整方法同前制动器

摩托车淋雨会导致摩托车比较容易外身生锈，会使各电器部分的按钮生锈，像喇叭开关，电启动开关，转向灯开关等。零件生锈了导致摩托车性能下降，影响安全驾驶。摩托车的保养事项如下：清洗：车脏或下雨被雨淋了以后就要清洗，因为雨呈酸性，对金属和塑料有很大的腐蚀性。洗完车后打上一层蜡，多多少少的可以抵抗酸雨和太阳的伤害。